国产性能车领克03+,身处性能车的世界崩塌窘境,能否突破逆袭?


昨天我想分享

。那时,我心里暗暗誓言,当我长大后,我必须找到一份月薪为4000的工作,我每天都可以吃方便面。

终于,20年后,我的理想成真了。

上一次我想到这一段,在力克03+推出后,虽然这款国产性能车的性能远远超出预期,但它给我的感觉就是这样:一辆真正有价值的新车有一个里程碑,不一定它可以跟上时代的步伐,即使这个追赶时代的人足够好。

力克03+的诞生似乎有这种悲伤和愤怒。它以它的起源,纯血,特技,甚至优质而闻名,但即使网民得到好评,也没有人敢断言它会很大。成功的。

证明自己,让每个人都愿意为自己的感情付出代价。

证明你是一辆高性能车,难度很大吗?

- 你能在赛道上取得好成绩吗?而这似乎正在击中力克03+的枪。

如果你想成为一个形象比喻,我想将Lingke 03+与一个优秀的进攻球员进行比较。例如,它具有良好的速度和爆炸性。世界一流的Drive-E 2.0TD直列四缸直喷发动机来自爱信。 8AT变速箱,245最大功率,350Nm峰值扭矩,5.9秒破100,无论哪个数据表都出了“汽车中的车”。

另一个例子是它令人垂涎的敏捷性。 34米100km/h-0的制动距离不仅可以杀死所有普通或不常见的杂货购物车,而且还被表演爱好者视为GTI。这一成就是面对风的。

在硬件方面,博格华纳的第五代智能,及时的四轮驱动系统也是民用车领域的顶级配置。在电子控制单元的控制下,该系统可以实现前后轴扭矩分配高达50: 50.它的唯一功能之一是帮助车辆在湿滑的路面上保持平衡。更大的作用是帮助车辆更快,更稳定。地面穿过角落。

试验结果表明,原力克03的横向稳态加速度已达到0.93G,而四轮驱动后,轮胎,底盘悬架和四轮驱动系统全面升级,稳态最大横向g值车辆的起价为0.93。 g升级到1.03g,成为名副其实的“曲线之王”。

此外,力克03+还有许多性能标志,如碳纤维前唇,侧裙和扰流板,Alcantara中控台面板以及更多作战运动型方向盘。在疯狂的各种因素下,力克03+绝对是一个轨道神器,允许修改后的店主哭。如果这不是一辆高性能汽车,它只能证明你对速度一无所知。

但是,有多少人会为此付出代价是另一个问题。

说实话,当新闻发布会上宣布18.58-2288万元的指导价时,我真的很惊讶地坐在屏幕前。这个价格不仅比前辈的高尔夫GTI便宜近5万,而且还与普通家用A级轿车的高调车型重叠。即使我独自留下自己的感情,五年前我也会被它所垂涎。

但与“我是我生命”的兴奋相比,我仍然更愿意相信“时代已经消灭了你,与你无关”的悲伤。因为在过去的五年里,不仅新旧车型的替代品令人目不暇接,而且即使是性能车的明确定义也发生了巨大的变化。

▲7秒打破百“购买食品卡车”

曾经遥不可及的7秒休息时间已经成为高端杂货购物车的标准。有限滑动差速器和其他独特作弊已被家用SUV使用。甚至纯粹的赛车设备,如换挡拨片也已经分散。旅行车5万元。

更不用说那些粉碎3或4秒的纯电动怪物。虽然随着时间的推移,性能指标的性能会受到现实的影响,但随着时间的推移,性能车的性能会逐渐降低,消费者迟早会失败。对速度和尴尬的渴望。

这不是危言耸听。想象一下,如果10年前,消费者想购买高性能汽车,他们的选择只不过是高尔夫GTI,思域Si或Fox ST。一个全面的朋友甚至可以通过平行进口购买EVO,STI。在6秒内突破100的加速结果在骑手面前赢得了嫉妒和仇恨的神秘表达。

▲“梦中情人”EVO,原厂0-100km/h 6.1S

但如今,一位穿着鲜艳西装和明亮头脑的中年IT男士可能会使用他的特斯拉,维莱甚至比亚迪唐来撕裂你的高性能钢炮。

▲4.7S打破其中一个“电爹”

更悲惨的是,你甚至无法在驾驶和驾驶乐趣中找到任何面孔,因为即使你已经为你的车配备了世界上最顶级的改装产品,也很难选择大陆空气。弹簧和brembo刹车套件脱颖而出。当一辆2.5吨的电动SUV出现在你面前时,你会感觉坐在后面的高性能车上。

▲“路人”到牙齿

可以说这是力克03+的悲哀。这还不够好。它只是在这种背景下诞生的。必须面对缺乏时间,没有优势,遭受敌人痛苦的困境。当“性能”的“黄金”不断稀释时,保留的性能参数可以支持多长时间?

如果只有一个点可以支持它,它将是一个高档音频,丰富和丰富的汽车系统,以及一个完整的便利功能。同级别的豪华车不会失去整体水平。作为一款与猪一起玩老虎的表演车,它可以很好地解读“猪”的形象。

然而,虽然力克03+所面临的情况并不完美,但我并不担心它的关注程度。因为它不仅给了我们一个惊喜的价格,而且还掀起了国产性能车的旗帜,这本身就是一种特殊的感觉。

由于中国玩家可以如此热切地留在国外,为什么中国汽车公司不能在没有支持的情况下制造高性能汽车呢?更重要的是,它是一个值得称赞的“种子玩家”。

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