车开了4年才发现是假车,车管所还依旧上了牌:大架焊的太像原件


  导语:车开了4年才发现是假车,车管所还依旧上了牌:大框架与原始框架太相似

每个人都买车,只要有钱,就够了,但如果你想买一辆好车,你需要运气和力量。力量意味着您可以看到这辆车的外观是否有任何缺陷,无论是汽车,车辆,试驾等,运气意味着车内没有质量问题,因为有些车无法看到它。无论好坏,有些问题只能在途中显露出来。一旦出现质量问题,就必须依靠力量来保护权利。如果4S店是真诚的并愿意谈论事情或能够归还汽车,那么最好说。如果对方不同意,则只能通过司法程序解决。

4S店的背景有时很难,所以你还需要一定的力量。

CRV车主是例外,这可能是车辆管理的第一次。四年前孙先生买了一辆二手梅赛德斯 - 奔驰CRV,当贷款即将结束时,问题就出现了。在高速时,我被交警逮捕了。我经常检查汽车,发现汽车是假车。车主当时惊呆了,我已经开车4年了,但你告诉我这是假的?你在开玩笑吗?但交警说这是假的。结果,这辆车被另一方扣留了。购买汽车的程序真的是错误的。

交警说,这辆车是假的,程序是真的。交警转移了原车的信息,发现他正在驾驶别人的车,他的车在哪里?这不是重点。如果程序的识别码与帧号不匹配,卡上的车怎么样?车主非常恼火,车只能先被扣留,而且我必须找一个汽车管理办公室和经销商要求发表声明。对车辆管理办公室的解释很有意思。因为板上有很多车辆,所以只需要查看大框架上的识别号是否与程序相符。大车架上的车是一样的,所以它在卡上。

我没想到会有这样的举动。汽车的整个框架被重新焊接,也就是说,没有任何改变的痕迹,并且大框架被焊接的地方被修改,因此很难找到。

我不得不说焊接是非常真实的,大型框架焊接太像原厂了。在车辆管理办公室,汽车的信息被发现是第一手车。汽车管理人员猜测,事故发生后,对方买了另一辆相同的汽车,然后把原车的大框架和孙先生的程序。看到车辆管理,所有信息都是正常的,所以卡片成功了。这些都是他们自己错误的借口。

由于车辆管理系统没有检测到,交通警察如何一目了然地看到问题?车辆管理办公室说,如果交警来检查,所有修改和附件都必须拆除,然后发现它是焊接和焊接的。汽车的所有者打算直接进入司法程序来解决问题。目前,汽车经销商,原所有者和车辆管理办公室已被告上法庭。下一步是长期诉讼。

律师提醒说,如果要更换二手车,必须在转移前将车牌返还给车辆管理处,然后重新卡。孙先生的车就像一辆黑色轿车。我不知道你对这件事的看法。