宝马七万公里烧机油,五千公里烧8升,该咋办


每个人都知道有些发动机在运行数万公里后开始燃烧机油。每次你从上线到底线驾驶一个5000KM的油尺,这种情况很正常,但如果你需要增加4L以上来驱动5000KM,你将无法忍受它。在这种情况下我该怎么办?

9c7d4581e4655daa971edc80aac85f04.jpeg

只需按照以下三个步骤操作即可。

首先,首先确认烧油的原因是什么!

检查油是否从一些真空管,真空阀或废气阀通过这三个地方燃烧,导致燃烧油,一般在几个方面更好的修复!

第二,为了排除上述几种情况,还有另一种可能性就是增压发动机,从涡轮增压的食用油中加油!

58c6ad4526b410ab3c6684623fafefad.jpeg

在这种情况下,需要拆卸增压器上方的软管,并用手转动涡轮风扇,看它是否是轴。如果风扇间隙相对较大,油会一般燃烧!

这将拆卸节流软管,看看是否有油确定!

第三,消除以上两种情况,是发动机问题!

那就是阀门油封,活塞环问题!

大多数运行数万公里的活塞环都没有问题。大多数原因都在于阀门油封。由于阀油封是橡胶材料,由于发动机长时间热,油封会变硬,导致密封性能下降。开始烧油!

该车的阀门油封可以在没有气缸盖的情况下更换,并且需要特殊的工具

381f963d5ba1e108e9aa77e676252bca.jpeg

下图是一个例子:发动机行驶8万公里,需要每隔五六千公里增加8升发动机油!

如何解决:更换阀门油封,问题解决了!

20b2444933410cb3adee77084e76924a.jpeg