中国的冲压式喷气发动机被列为“第一方”中国工业网

时间:2018-12-24 13:10:43 来源:天星新闻网 作者:匿名

该发动机是一个国家装备制造业和国防工业发展水平的重要指标。随着中国高端装备制造业的发展和国防现代化水平的提高,中国发动机发展的现状越来越受到外界的关注。由于冲压式喷气发动机是诸如太空飞机和远程导弹等飞机的“核心”,因此它们的发展至关重要。那么,中国冲压式喷气发动机技术目前的发展水平是什么? “中国以自主研发为基础,冲压式喷气发动机技术与国际先进技术保持同步。”最近,在北京举行的技术交流研讨会上,为了纪念冲压式喷气发动机划时代的问题,会议专家用这种“模糊”的语言回答了这个问题。向记者汇报。 从头开始创业 在钱学森的倡导下,中国冲压发动机公司于1957年在北京动力机械研究所的前身建立了冲压式喷气发动机研究实验室,并开展了许多开创性的研究工作。 “我刚来到单位。梁守军教授提到了在中国发展冲压式喷气发动机的意图。我安排了测试设备的研究,并告诉我们冲压式喷气发动机是国防需要,它是中国人的“气体”机器。当时,这项技术在该国仍然空白,没有人见过它,也从未学过它。几天后,梁教授在办公室里简单地在一张纸上画了一个原理图,这让我们突然意识到这个草图为中国冲压发动机的发展开辟了道路。“这个过去的事件已经深入深化为了纪念中国工程院院士,中国冲压式喷气发动机行业的主要先驱之一刘兴洲。 虽然他后来去苏联研究冲压式喷气式飞机,但由于保密,直到他毕业回中国,他没有看到冲压式喷气式飞机的真面目。 “没有人会给我们最先进的东西,创新不能依赖他人。”刘兴洲与大家一起做了大量开创性的研究工作。他主持了《冲压发动机与火箭发动机原理》的翻译,后者成为当时中国冲压式喷气发动机发展的重要参考资料。 。 经过老一辈企业家的不懈努力,1960年,中国成功点燃了第一台冲压式喷气发动机; 1969年,中国第一台冲压式喷气发动机取得了成功的飞行试验,使中国成功进入世界少数大师。该国冲压式喷气发动机技术的排名。百年的探索掀起了发展热潮 被称为冲压式喷气发动机的冲压空气喷射发动机是适用于超音速和高超音速车辆的吸气式发动机,主要包括进气通道,燃烧室和尾部喷嘴。工作原理是高速迎面而来的气流在进气通道中减速加压,然后进入燃烧室与燃料混合燃烧,高温高压气体由气体产生和加速。尾部喷嘴膨胀,从而产生推力。它具有结构简单,超音速飞行时经济性好,推重比大的特点。 1913年,法国工程师Rene Lauren首次提出了冲压式喷气发动机的概念。直到1935年,法国工程师雷内勒杜克完成了世界上第一次冲压式地面点火试验,证明了冲压式喷气发动机,作为推进装置,德国,英国,美国,前苏联等国家都积极开展相关理论。和实验研究。在20世纪40年代后期,美国“大黄蜂”项目和法国“Leduc-010”飞机成功进行了混蛋飞行试验。 在20世纪50年代,ramjets开始进入工程应用阶段。典型的代表包括美国“Pomak-B”地对空导弹,“黄铜骑士”舰对空导弹,英国“警犬”地对空导弹,“海上标枪”号。 - 空中导弹和前苏联的“SA-4”地对空导弹。等等。这些导弹都使用液体冲压式喷气发动机作为动力装置,工作马赫数在2.0到3.0之间。在20世纪60年代,美国“D-21”高空高速无人机使用冲压式喷气发动机,飞行马赫数为3.2或更高,高度为24公里。与此同时,美国开始对超燃冲压发动机的概念和部件测试进行探索性研究。 适应潮流,瞄准远程速度 虽然中国正在赶上其他先进的国家技术,高超音速导弹和太空飞机作为应用背景,高超音速冲压发动机已经成为一个研究热点,各种世界大国都在竞争对超燃冲压发动机进行研究。包括美国'NASP','Hyper-X','HyTech','HyFly'计划,英国'HOTOL'计划,德国“桑格”计划,俄罗斯“针”计划,“冷”计划,法国'PREPHA'计划,日本希望计划等专家在交流会上指出,从技术发展的角度来看,未来的超音速飞机将朝着大空域,远程,大型机动,快速巡航飞行和可重复使用的方向发展。为满足这些需求,新一代高性能亚燃烧冲压式喷气发动机将进一步提高工作马赫数,扩大空域,增加工时,并实现可重复使用。 在国际上,一系列高超音速飞行证明了超音速飞行器的技术可行性,而超音速飞行器肯定会引领21世纪推进技术的重大创新。到那时,高超音速飞机将在一小时内到达世界任何地方,全球时间敏感的罢工和高超音速运输将成为现实。

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